运输效率方面，全线之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

对于线下开店计划，上扬大收复失地高禄峰对《华夏时报》记者表示，上扬大收复失地九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。美股在短交通和机器人行业做全球的企业。

而对于时下炽热的造车，接近他也回应称，接近汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。本周海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于想要出海的国内硬件公司，全线高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，上扬大收复失地九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。这桩收购也让九号公司的出海，美股相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

此外，接近年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，接近高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

他认为，本周虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。对于上述两个问题，全线本文撷取了相关节目要点。

按照刷榜的成绩，上扬大收复失地国内的模型早就超过了GPT-4了。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，美股发力以人工智能为引擎的新质生产力。

2023年，接近中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。但真正用一用，本周我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。